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“从国际排名来看，很多大陆高校都比台大要好。”两年前曾担任中美文化交流夏令营领队助理的小黄趁着夏令营的机会，了解了大陆高校的概况。记者注意到，4月底，小黄在完成面试后，在微信朋友圈说，想进清华的想法已在心中两年之久，他告诉记者，自己选择到大陆，是想跳出“舒适区”，看一看更广阔的天地。

责任编辑：霍琦（本文来自于每经网）资金融通作为“一带一路”倡议的“五通”之一，是“一带一路”建设的重要支撑。4月25日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛资金融通分论坛举行。财政部部长刘昆在分论坛上表示，将支持多渠道资金参与基础设施长期融资，坚持“一带一路”合作的开放性。通过多双边合作平台，鼓励多边开发机构与“一带一路”国家开展联合融资，鼓励开展第三方合作、多方合作，推广股权投资、PPP项目融资等方式，充分发挥公共资金的带动作用，动员长期资本及私人部门资本参与，进一步完善多元、包容、可持续的“一带一路”融资体系。

第二是人员人力缺乏。刘明海认为，长期以来，各家快递公司都在推出激励政策，例如每单奖励0.2元至0.4元不等，但仍存在供不应求的局面，某些地区大量人员跑去送快餐，虽然工作强度相当，但送货风险降低不少，赔偿金额很低。此外，企业在大力发展智能终端，这也从侧面表现出人力的缺失。

上市进程结束，加速扩张导致成本增加；新敌不断涌入，须持续造血维护资金链；智能终端待检，但大量一线人员已流失；行业增速放缓，企业转身慢收支难平衡；…………快递涨价，在所难免。甚至有专家直言，部分网点在促销节后很可能维持现价，不会回归以往价格。

“从回收和再利用角度看，只有规模上来了才会有经济效益。因此，应该鼓励摩拜、ofo等规模较大的共享单车企业优先进行废旧单车的循环再利用。”郭玉文对此问题态度明确。哈罗单车与山东中再生投资开发有限公司也签署战略协议。山东中再生投资开发有限公司（以下简称中再生）董事长徐铁城说，中再生为哈罗提供单车使用寿命结束后的回收拆解及无害化处理等专业化服务，报废车辆会由中再生统一派车运输到附近的处理工厂，根据单车部件的材质差异进行归纳分类，主体车架等金属材料会统一回炉做成金属锭循环利用；车体塑料也会被打成塑料颗粒用于二次加工成如塑料脸盆、汽车内饰等，轮胎、坐垫等无法彻底分解的部分则会进行科学无害化处理。